덴자 D9 세계
획기적인 지능형 럭셔리 만능 MPV
상품명 | 2022 EV 620 프리미엄 모델 | 2022 EV 600 사륜구동 명예모델 | 2022 EV 600 사륜구동 플래그십 모델 |
제조업 자 | 제조업 자 | ||
수준 | MPV | ||
에너지 유형 | 순수 전기 | ||
출시 시간 | 8월 22일 | ||
전기 모터 | 순수전기/313마력 | 순수전기/374마력 | 순수전기/374마력 |
변속 장치 | 전기자동차 단일단 변속기 | ||
모터 최대마력(추신) | 313 | 374 | 374 |
총 모터 출력(kW) | 230 | 275 | 275 |
모터 총 토크(N·m) | 360 | 470 | 470 |
CLTC 순수 전기 순항 거리(킬로미터) | 620 | 600 | 600 |
배터리 충전 시간 | 고속충전: 미정 / 완속충전: 미정 | ||
100km당 소비전력(kWh/100km) | 17.9 | 18.4 | 18.4 |
체형 | 5도어 7인승 MPV | ||
길이*너비*높이(mm) | 5250*1960*1920 | ||
휠베이스(mm) | 3110 | ||
최고속도(킬로미터/h) | 180 | ||
공식 0-100km/h 가속도(초) | 9.5 | 6.9 | 6.9 |
전기에너지 환산연비(L/100km) | 2.02 | 2.08 | 2.08 |
차량 보증 | 6년 또는 150,000km | ||
배터리 보증 시간 | 최초 소유자에 대한 무제한 연수/마일리지 무제한 (책임 면제 조항은 공식 기준에 따름) | ||
몸 | |||
길이(mm) | 5250 | ||
폭(mm) | 1960 | ||
높이(mm) | 1920 | ||
휠베이스(mm) | 3110 | ||
전면 트랙(mm) | 1675 | ||
후방 트랙(mm) | 1675 | ||
최소 지상고(mm) | 140 | ||
최소회전반경(m) | 5.95 | ||
차량중량(킬로그램) | 2690 | 2785 | 2785 |
문열림방식 | 측면 여닫이문 + 측면 슬라이딩 도어 | ||
문 수(a) | 5 | ||
좌석수(개) | 7 | ||
트렁크 볼륨(L) | 410 | ||
트렁크의 최대 볼륨(L) | 2310 (좌석) | ||
최대 완전 부하 질량(킬로그램) | 3215 | 3310 | 3310 |
모터/배터리 | |||
모터 유형 | 영구자석 동기식 | ||
모터 최대마력(추신) | 313 | 374 | 374 |
총 모터 출력(kW) | 230 | 275 | 275 |
모터 총 토크(N·m) | 360 | 470 | 470 |
전면 모터의 최대 출력(kW) | - | 230 | 230 |
전면 모터 최대 토크(N·m) | - | 360 | 360 |
후방 모터 최대 출력(kW) | - | 45 | 45 |
후방 모터 최대 토크(N·m) | - | 110 | 110 |
드라이브 모드 | 순수 전기 | ||
구동 모터 수 | 단일 모터 | ||
모터 레이아웃 | 앞쪽 | 전면 + 후면 | 전면 + 후면 |
CLTC 순수 전기 순항 거리(킬로미터) | 620 | 600 | 600 |
배터리 유형 | 리튬인산철 배터리 | ||
배터리 브랜드 | 프레디 | ||
배터리 냉각 방식 | 스트레이트 콜드 | ||
배터리 교환 | 지원하지 않음 | ||
배터리 용량 (kWh) | 103.36 | ||
배터리 에너지 밀도 (와트시/킬로그램) | 150 | ||
공식적인 힘 소비 당 100 킬로미터 (kWh/100km) | 17.9 | 18.4 | 18.4 |
배터리 보증 시간 | 제한 없는 연령/제한 없는 사용량 ~을 위한 그만큼 첫 번째 소유자 (그만큼 책임 면제 절 ~이다 주제 에게 그만큼 공식적인 기준) | ||
배터리 충전중 시간 | 빠른 요금: 에게 BE 단호한 / 느린 요금: 에게 BE 단호한 | ||
빠른 충전중 힘 (kW) | 166 | ||
바퀴 브레이크 | |||
앞쪽 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | ||
뒤쪽 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | ||
주차 브레이크 유형 | 전자 주차 | ||
앞쪽 타이어 사양 | 235/60 R18 | ||
뒤쪽 타이어 사양 | 235/60 R18 | ||
여분의 타이어 사양 | 없음 |
앞쪽 얼굴 자주-운동
가족 설계 언어, 상속 미적인 유전자 그만큼 미니멀리스트 윤곽 연장 에게 둘 다 측면 알 수 없는 함유 힘
유성 날카로운 화살 헤드라이트
좋다 그만큼 화살 ~의 a 촬영 별, 그만큼 날카로운 흐름 속도 빛 조각 반영하다 a 날카로운 빛 저것 관통하다 그만큼 안개,매우 개선 명도 그리고 효과적으로 운전 개선 안전
유성 궤도 허리둘레
그만큼 다섯 양면 몸 ~이다 연결됨 에게 그만큼 허리둘레, 좋다 a 촬영 별 횡단 그만큼 하늘, 멈출 수 없는 ~에 하나 가다
시간 그리고 공간 우주선 별 깃털 꼬리 램프
통합 ~을 통해 유형 빛 조각, 대칭 세로 방향 상징 빛 그룹 ~에 둘 다 측면, 좋다 a 유성 횡단 그만큼 하늘, 보여주는 그만큼 기술적 미학 ~의 속도 그리고 에너지
크기가 큰 일곱 좌석 미분화 된 향유 공간
감사해요 에게 그만큼 독점적인 새로운 에너지 MPV 플랫폼, D9 가지다 효과적으로 향상 현실적인 공간 ~을 통해 그만큼 진화 ~의 공간 숙소 에게 공간 평온, 그만큼 두번째 열 좌석 사용 1080mm 극단론자 긴 전기 같은 미끄러지 다 울타리, 만들기 공간 이용 더 유연한 그리고 침착한. 진심으로 활성화 모두 승객 ~에 그만큼 자동차 에게 성취하다 a 원활한 그리고 재미있는 경험
가운데 열 영 감각 인체공학적 좌석
고급의 나파 가죽, 십 방법 전기 같은 좌석 조정 육 방법 잠 머리받침, 전기 같은 다리 나머지, 그리고 크기가 큰 각도 오크레스트 조정; 십 가리키다 마사지 도움이 된다 승객 달성 전체-몸 기분 전환.
제삼 열 좌석 공간
그만큼 너비 ~의 그만큼 제삼 열 본부 통로 ~이다 170mm, 그만큼 최고 다리 공간 ~이다 1040mm, 그만큼 팔꿈치 공간 그리고 머리 공간 ~이다 1555mm 그리고 980mm ~에 그만큼 같은 수준, 그만큼 의 길이 그만큼 제삼 열 좌석 방석 ~이다 520mm, 그리고 그만큼 키 ~이다 370mm. 거기 ~이다 네 어린이 안전 좌석 ~에 그만큼 가운데 그리고 뒤쪽 행, 그리고 그만큼 좌석 공간 ~이다 ~ 아니다 다른.
유연한 그리고 변하기 쉬운 네번째 공간
그만큼 410-570L 극단론자 고급스러운 네번째 공간 가지다 a 널찍한 용량 ~와 함께 풍부한 ~의 사람들 그리고 수화물, ~하는 동안 그것 ~이다 매우 편안한 ~와 함께 풍부한 ~의 사람들 그리고 작은 수화물. 그만큼 등받이 ~의 그만큼 제삼 열 좌석 ~할 수 있다 BE 조정됨 뒤쪽에 에게 110 도, 그리고 그만큼 네번째 공간 ~할 수 있다 즐기다 무엇 너 원하다.
널찍한 그리고 편안한 공기 방석 침대
그만큼 크기가 큰 공간 ~에 그만큼 트렁크 ~이다 ~ 아니다 오직 ~을 위한 로드 중, 하지만 또한 a 여가 선택. 너 ~할 수 있다 장소 a 널찍한 그리고 부드러운 공기 방석 침대 ~을 위한 쉬운 나머지 ~에 어느 시간. 즐기다 a 아주 멋진 시간!
그만큼 기준 구성 ~의 그만큼 가운데 열 ~이다 그만큼 지진 매디치 입방체, 어느 통합하다 a 추운 그리고 따뜻한 상자. 전기 같은 쟁반, 그리고 절묘한 컵 보유자, 그만큼 추운 그리고 따뜻한 상자 ~할 수 있다 또한 성취하다 원격 구름 제어 그리고 알림 ~의 잃어버린 아이템 ~ 후에 힘 정전, 진심으로 달성 지능적인 그리고 인정 있는.
14 다나 스피커
14 다나 스피커, 7.1 둘러 싸다 소리 필드, 창조 그만큼 귀의 경험 ~의 a 궁전 수준 이동하는 오페라 집.특별히 맞춤형 중반 범위 그리고 베이스 단위, 그만큼 제삼 범위 중반 범위 단위, ~ 주도의 ~에 의해 다나 셰프 조율사 비아르케, 가지다 계속 ~ 이다 세심한lv 새기는 ~을 위한 수천 ~의 시간 ~에 덴마크. 오직 에게 성취하다 그만큼 귀의 환경 ~의 a 궁전 레베오페라 하우스인 각 열.
자동차 탑재 영사기
그만큼 크기가 큰 45 인치 투사 화면 그리고 높은-정의 해결 만들다 그것 쓸 수 있는 둘 다 내부에 그리고 밖의 그만큼 자동차. 에 의해 사용하여 a 높은-정의 투사 화면, 너 ~할 수 있다 잠그다 당신 자신 ~에 그만큼 회의 장소 그리고 ~이 되다 a 모바일놈 영화.
텡시 LNK 가오데 지도 맞춤형 버전
텐센트 LNK 텐센트 공유하다
제어
그만큼 운남성 신텔리전트 제동 몸 제어 체계 ~이다 주의하여 조정된 ~에 의해 국제적인 차대 전문가.
가득한 차원 보안 보호
그만큼 전체 시리즈 ~이다 갖추게 하는 ~와 함께 9 기준 에어백, ~와 함께 앞서가는 숫자 ~에 그만큼 같은 수업. 그만큼 가장 긴 옆 에어백 에 같은 수업 달리다 ~을 통해 그만큼 앞쪽, 가운데 그리고 뒤쪽 삼 행. 그만큼 기준 가운데 열 옆 에어백 보호하다 그만큼 안전 ~의 일곱 좌석 승객 ~에 다수의 지도.
다섯 별 안전 기준 몸
세워짐 ~에 따라 에게 그만큼 다섯-별 안전 기준, 그만큼 전체 차량 용도 위로 에게 75% 높은-힘 강철 접시, 앞쪽 더블 안티-충돌 광선, ~의 어느 그만큼 기본 안티-충돌 빔 ~이다 알류미늄 합금, 열성형 뒤쪽 안티-충돌 어암 그리고 네 문 안전 술집, 그리고 ~에 그만큼 같은 시간, 거기 ~이다 합성물 구조적 증원군 에게 향상시키다 그만큼 몸, 개선 그만큼 안전 성능 ~의 그만큼 전체 차량 ~에 모두 지도.