순수한 스포츠카 디자인
문 2개와 좌석 4개
자랑스러운 와이드 바디 디자인(1.40 화면비)
탁월한 스포츠카 성능
3.7초 슈퍼러닝 0-100가속 능력
32m 슈퍼런닝레벨 100km 제동
가속 페달을 밟는 순간, 속도 지시계와 함께 아드레날린이 계속해서 분출됩니다!
버전 | 네타 GT 2023 모델 560 라이트 에디션 | 네타 GT 2023 모델 560 에디션 | 네타 GT 2023 모델 660 에디션 | 네타 GT 2023 모델 580 사륜구동 버전 |
에너지 유형 | 순수 전기 | |||
전기 모터 | 순수전기 231마력 | 순수전기 231마력 | 순수전기 231마력 | 순수전기 462마력 |
순수 전기 항속거리(킬로미터) 산업정보기술부 | 560 | 560 | 660 | 580 |
최대 출력(kW) | 170(231Ps) | 170(231Ps) | 170(231Ps) | 340(462Ps) |
최대 토크(N·m) | 310 | 310 | 310 | 620 |
변속 장치 | 전기자동차 단일단 변속기 | |||
길이 x 너비 x 높이(mm) | 4715x1979x1415 | |||
휠베이스(mm) | 2770 | |||
신체 구조 | 2도어 4인승 하드탑 스포츠카 | |||
최고속도(킬로미터/h) | 190 | |||
배터리 유형 | 리튬인산철 배터리 | 리튬인산철 배터리 | 삼원리튬 배터리 | 삼원리튬 배터리 |
배터리 용량(kWh) | 배터리 용량(kWh) | 64.27 | 74.48 | 78 |
드라이브 모드 | 후방 드라이브 | 후방 드라이브 | 후방 드라이브 | 듀얼 모터 사륜구동 |
앞 타이어 크기 | 245/45 R19 | |||
능동적 안전 경고 시스템 | ●차선 이탈 경고 | ●차선 이탈 경고 | ●차선 이탈 경고 | |
●전방 충돌 경고 | ●전방 충돌 경고 | ●전방 충돌 경고 | ||
●후방충돌 경고 | ●후방충돌 경고 | ●후방충돌 경고 | ||
●후진 차량측 경고 | ●후진 차량측 경고 | ●후진 차량측 경고 | ||
●다우 문 열림 경고 | ●다우 문 열림 경고 | ●다우 문 열림 경고 | ||
능동 제동 | ●표준 | ●표준 | ●표준 | |
차선 센터링 | ●표준 | ●표준 | ●표준 | |
운전 보조 수준 | ●L2레벨 | ●L2레벨 | ●L2레벨 | |
전자열쇠 유형 | ●스마트 리모컨 키 | |||
●스마트 리모컨 키 |
메가 GT 컴포트
버튼 하나로 꺼내기
유뎬 에너지 저장원 버튼 배출 모드.
네자 GT에서는 트렌디한 스포츠카 전용 모드도 사용할 수 있습니다. 배출 모드에서 네자 GT는 토크를 미리 로드하고 최대 가속 성능을 해제합니다. 악기, 주변 조명, 시뮬레이션된 음파 등 내에서 운전자에게 전반적으로 신선하고 스릴 넘치는 투석기 시작 운전 경험을 제공합니다.
통합형 GT 스포츠 시트
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12 스피커 5.1.4 하늘 음향 효과
사각지대가 없는 시야 높이 21° 시야
우주 캡슐/캣스텝 운전 정음
충분히 조용한 실내 공간만이 운전자와 승객에게 고급스럽고 몰입감 넘치는 즐거움을 선사할 수 있습니다. 네자 GT는 3중 무소음 기술, 극도로 조용한 운전 경험, 불침투성 차음 시스템 및 완벽한 비정상 소음 제어 설계를 채택하여 사용자를 위한 조용한 실내 공간을 만들어줍니다.
조용히 달리는 우주 캡슐 수준
1.337m2 돔 파노라마 캐노피
GT 터프 서스펜션 튜닝
최고의 럭셔리 팀은 신중하게 조정하고 테스트했으며, 실제 차량 검증의 여러 라운드, 전문 개발 프로세스를 통해 최적의 조합을 탐색하고 충격 흡수 장치의 조정 범위가 넓습니다. 안정성 요구사항을 충족함과 동시에 뛰어난 인성으로 탑승자에게 편안함을 선사합니다. 버퍼링 경험.
200ms의 가볍고 구동하기 쉬운 스위치 응답
네자 GT의 엔지니어들은 가속기 반응을 200ms로 보정하여 운전의 즐거움과 일상적인 운전의 용이함의 균형을 맞췄습니다.
297+50리터 전면 및 후면 이중 트렁크
앞뒤 더블 트렁크는 총 347개의 수납공간을 제공하여 언제든지 여행에 대비할 수 있습니다.
L2 레벨의 17가지 지능형 운전 보조 기능