고객의 제품이 목적지까지 정확하고 안전하게 도착할 수 있도록 공장에서 고객이 지정한 항구까지의 과정을 감독합니다.
컨테이너 운송:
컨테이너 운송은 전기자동차를 해외로 운송하는 데 사용되는 일반적인 방법입니다. EV는 개별적으로 또는 일괄적으로 표준 운송 컨테이너에 안전하게 적재된 다음 화물선을 통해 운송됩니다. 이 방법은 외부 요소로부터 보호하고 차량이 목적지에 손상 없이 도착하도록 보장합니다.
롤온/롤오프(로로) 배송:
로로해운(로로 배송)은 출발항에서 전기자동차를 전문선박에 태운 뒤 목적지 항구에 도착하자마자 출발하는 방식이다. 이 방법은 대량의 차량을 운송하는 데 효율적이며 단순성과 비용 효율성으로 인해 종종 선호됩니다.
항공 화물:
신속한 배송을 위해 전기 자동차를 항공 화물로 운송할 수 있습니다. 항공 화물은 해상 운송보다 비용이 많이 들지만 속도의 장점이 있어 긴급 배송이나 제한된 수량의 EV를 국제 시장으로 운송하는 데 적합합니다.
철도 운송:
어떤 경우에는 전기 자동차가 철도 네트워크를 통해 해외로 운송됩니다. 이 방법은 특히 내륙 지역이나 광범위한 철도 인프라를 갖춘 국가에 적합합니다. 철도 운송은 해상 또는 항공 운송에 대한 안정적이고 환경 친화적인 대안을 제공합니다.
복합운송:
복합운송은 해상, 철도, 도로 등 다양한 운송수단을 결합하여 전기자동차를 해외로 운송하는 운송수단입니다. 이 접근 방식은 물류를 최적화하고 배송의 특정 요구 사항에 따라 라우팅 시 비용 절감과 유연성을 제공할 수 있습니다.
각 운송 방법에는 비용, 운송 시간, 목적지, 배송량 등의 요소에 따라 장점과 고려 사항이 있습니다.